Level 2 EV Charger Type 1 7KW Hordozható ev töltő 5m ev töltőkábellel 7KW Kiemelt kép

2. szintű EV töltő 1. típusú 7KW Hordozható ev töltő 5m ev töltőkábellel 7KW

Rövid leírás:

Névleges áram: 10A / 16A / 20A / 24A / 32A (opcionális)

Üzemi feszültség: 110V~250V AC

Késleltetett töltés: 1-12 óra

Szigetelési ellenállás:>1000MΩ
Termikus hőmérséklet-emelkedés: <50K
Feszültségállóság: 2000V
Üzemi hőmérséklet: -30°C ~+50°C
Érintkezési ellenállás: 0,5 m Max

Küldjön e-mailt nekünk

Termék leírás

Termékcímkék

ALAPVETŐ ELŐNY

Magas kompatibilitás
Nagy sebességű töltés
A+6ma típusú DC szűrővel felszerelt
Automatikusan intelligens javítás
Automatikus újraindítás funkció
Túlmelegedés elleni védelem
Teljes kapcsolat hőmérséklet-szabályozó rendszer

EV PLUG

Integrált kialakítás
Hosszú munkaélet
Jó vezetőképesség
Ön szűri a felületi szennyeződéseket
A kapcsok ezüstözött kivitele
Valós idejű hőmérséklet figyelés
A hőérzékelő garantálja a töltés biztonságát

BOX TEST
LCD kijelzö
IK10 Masszív ház
Magasabb vízálló teljesítmény
IP66, gördülési ellenállás rendszer
TPU KÁBEL
Kényelmes tapintású
Tartós és tartósítószer
EU szabvány, halogénmentes
Magas és hideg hőmérséklet ellenállás

Tétel	2. mód EV töltőkábel
Termék mód	MIDA-EVSE-PE32
Névleges áram	10A/16A/20A/24A/32A (opcionális)
Névleges teljesítmény	Max 7KW
Működési feszültség	AC 220V
Rate Frequency	50Hz/60Hz
Ellenáll a feszültségnek	2000V
Érintkezési ellenállás	0,5 mΩ max
A terminál hőmérsékletének emelkedése	＜50K
Shell anyag	ABS és PC égésgátló fokozat, UL94 V-0
Mechanikai élettartam	Terhelés nélkül dugja be / húzza ki ＞ 10 000 alkalommal
Üzemi hőmérséklet	-25°C ~ +55°C
Tárolási hőmérséklet	-40°C ~ +80°C
Védelmi fokozat	IP65
EV vezérlődoboz mérete	248 mm (H) X 104 mm (Sz) X 47 mm (Ma)
Alapértelmezett	IEC 62752, IEC 61851
Tanúsítvány	TUV, CE jóváhagyással
Védelem	1.Fel- és frekvenciavédelem 3. Szivárgási áramvédelem (újraindítás helyreállítása) 5. Túlterhelés elleni védelem (önellenőrző helyreállítás) 7. Túlfeszültség és feszültségcsökkenés védelem 2. Túláram elleni védelem 4. Túlmelegedés elleni védelem 6. Földvédelem és rövidzárlatvédelem

Manapság egyre több elektromos jármű közlekedik útjainkon.Mindazonáltal az elektromos világ minden táján rejtély fátyol rejtőzik a műszaki jellemzők miatt, amellyel az első alkalommal használóknak szembe kell nézniük.Ezért döntöttünk úgy, hogy tisztázzuk az elektromos világ egyik fő szempontját: az elektromos járművek töltési módjait.A referenciaszabvány az IEC 61851-1, és 4 töltési módot határoz meg.Részletesen fogjuk látni őket, megpróbáljuk rendezni a körülöttük lévő rendetlenséget.

MÓD 1

Ez az elektromos jármű közvetlen csatlakoztatásából áll a normál áramaljzatokhoz speciális biztonsági rendszerek nélkül.
Az 1-es módot általában elektromos kerékpárok és robogók töltésére használják.Ez a töltési mód tilos a közterületeken Olaszországban, és korlátozások vonatkoznak rá Svájcban, Dániában, Norvégiában, Franciaországban és Németországban is.
Ezenkívül nem engedélyezett az Egyesült Államokban, Izraelben és Angliában.

Az áram és feszültség névleges értéke nem haladhatja meg a 16 A-t és a 250 V-ot egyfázisúban, míg a 16 A-t és a 480 V-ot háromfázisúban.

2. MÓD

Az 1-es módtól eltérően ez az üzemmód egy meghatározott biztonsági rendszer jelenlétét igényli az elektromos hálózathoz való csatlakozási pont és a felelős autó között.A rendszert a töltőkábelre kell helyezni, és vezérlődoboznak hívják.Általában elektromos járművek hordozható töltőire szerelik.A 2. mód háztartási és ipari aljzatokkal egyaránt használható.

Ez a mód Olaszországban (mint az 1-es mód) csak privát töltésre engedélyezett, míg nyilvános helyeken tilos.Különféle korlátozások vonatkoznak rá az Egyesült Államokban, Kanadában, Svájcban, Dániában, Franciaországban és Norvégiában is.
Az áram és feszültség névleges értéke nem haladhatja meg a 32 A-t és a 250 V-ot egyfázisúban, míg a 32 A-t és a 480 V-ot háromfázisúban.