2. szintű ev töltő 32a elektromos jármű töltő EV Töltő Type 2 7KW
ALAPVETŐ ELŐNY
Magas kompatibilitás
Nagy sebességű töltés
A+6ma típusú DC szűrővel felszerelt
Automatikusan intelligens javítás
Automatikus újraindítás funkció
Túlmelegedés elleni védelem
Teljes kapcsolat hőmérséklet-szabályozó rendszer
EV PLUG
Integrált kialakítás
Hosszú munkaélet
Jó vezetőképesség
Ön szűri a felületi szennyeződéseket
A kapcsok ezüstözött kivitele
Valós idejű hőmérséklet figyelés
A hőérzékelő garantálja a töltés biztonságát
BOX TEST
LCD kijelzö
IK10 Masszív ház
Magasabb vízálló teljesítmény
IP66, gördülési ellenállás rendszer
TPU KÁBEL
Kényelmes tapintású
Tartós és tartósítószer
EU szabvány, halogénmentes
Magas és hideg hőmérséklet ellenállás
Tétel | 2. mód EV töltőkábel | ||
Termék mód | MIDA-EVSE-PE32 | ||
Névleges áram | 10A/16A/20A/24A/32A (opcionális) | ||
Névleges teljesítmény | Max 7KW | ||
Működési feszültség | AC 380V | ||
Rate Frequency | 50Hz/60Hz | ||
Ellenáll a feszültségnek | 2000V | ||
Érintkezési ellenállás | 0,5 mΩ max | ||
A terminál hőmérsékletének emelkedése | <50K | ||
Shell anyag | ABS és PC égésgátló fokozat, UL94 V-0 | ||
Mechanikai élettartam | Terhelés nélkül dugja be / húzza ki > 10 000 alkalommal | ||
Üzemi hőmérséklet | -25°C ~ +55°C | ||
Tárolási hőmérséklet | -40°C ~ +80°C | ||
Védelmi fokozat | IP65 | ||
EV vezérlődoboz mérete | 248 mm (H) X 104 mm (Sz) X 47 mm (Ma) | ||
Alapértelmezett | IEC 62752, IEC 61851 | ||
Tanúsítvány | TUV, CE jóváhagyással | ||
Védelem | 1.Fel- és frekvenciavédelem 3. Szivárgási áramvédelem (újraindítás helyreállítása) 5. Túlterhelés elleni védelem (önellenőrző helyreállítás) 7. Túlfeszültség és feszültségcsökkenés védelem 2. Túláram elleni védelem 4. Túlmelegedés elleni védelem 6. Földvédelem és rövidzárlatvédelem |
EV töltési mód 2
• Alkalmazás: Háztartási aljzat és kábel védőberendezéssel
• Ebben az üzemmódban a jármű háztartási aljzatokon keresztül csatlakozik a főáramhoz.
• Az újratöltés történhet egyfázisú vagy háromfázisú hálózattal, földeléssel.
• A kábelben védőeszközt használnak.
• Ez a 2. mód drága a szigorú kábelspecifikációk miatt.
• A 2. elektromos töltési módban lévő kábel képes a kábelen belüli RCD-t, túláram-védelmet, túlmelegedés elleni védelmet és védőföldelés észlelését biztosítani.
• A fenti jellemzők miatt a jármű csak akkor kap áramot, ha az EVSE teljesíti a következő néhány feltételt.
- A Protective Earth érvényes
- Nincs hibaállapot, például túláram és túlmelegedés stb.
-A jármű be van dugva, ez a pilóta adatvonalon keresztül észlelhető
-A jármű áramot kért, ez a pilóta adatvonalon keresztül érzékelhető
• Az EV 2. módú töltési csatlakozása az AC táphálózathoz nem haladja meg a 32A-t és nem haladja meg a 250 V AC egyfázisú vagy 480 V AC feszültséget.