Kínai nagykereskedelmi 2-es típusú töltőcsatlakozó - Japán CHAdeMO ChaoJi bemenetek EV töltő aljzat elektromos jármű bemenetek – Mida
Kínai nagykereskedelmi 2-es típusú töltőcsatlakozó - Japán CHAdeMO ChaoJi bemenetek EV töltő aljzat elektromos jármű bemenetek – Mida részlet:
ChaoJi Socket CHAdeMO 3.0 DC gyorstöltő ChaoJi járműbemenetek
2018. augusztus 22-én a CHAdeMO Association, a CHAdeMO, a legszélesebb körben elterjedt egyenáramú töltési szabvány és a CEC (China Electrical Commission), a leginkább a Kínai Népköztársaságban használt GB/T szabvány szolgáltatója bejelentette társszerveit. új szabvány kidolgozása1.Egy e-mobilitási híroldal „majdnem megdöbbentő hírként”2 jellemezte a történetet, amely nemcsak az e-mobilitási médiában, hanem általánosabb médiában is megjelent.Meglepő volt, mert az elmúlt évtizedben a többszörös, egymással párhuzamosan létező szabványok természetessé váltak, és a harmonizációnak nyoma sem volt látható a nyilvánosság számára.Az egyenáramú gyorstöltő rendszerek viszonylag rövid története során a több szabványos töltés hátterét jól ismerik, legalábbis az e-mobilitás érdekelt felei.Ezzel szemben ez a CHAdeMO-CEC együttműködés sokkal kevésbé dokumentált, ezért szinte ismeretlen.Ennek a tanulmánynak a célja, hogy áttekintse a projekt hátterét, leírja a folyamatot és a fő kihívásokat, amelyekkel szembesültek, és reflektáljon a ChaoJi projektnek a globális elektromos járművek töltési infrastruktúrájára gyakorolt hatásaira, mind a szakirodalomban, mind a ChaoJi projekt mögött álló kulcsfontosságú érdekelt felekkel folytatott interjúkon keresztül.
Megjelentek az első képek a Kínai Villamosenergia-tanács (CEC) és a CHAdeMO Szövetség által közösen kifejlesztett új szabványos töltődugóról.Az új ChaoJi töltési szabványnak akár 900 kW teljesítményt is lehetővé kell tennie.
Az új töltődugó prototípusát a CHAdeMO Egyesület közgyűlésén mutatták be.Az új töltési szabvány 2020-ban jelenik meg, és a ChaoJi munkacímet viseli.A csatlakozást 900 amperre és 1000 voltra tervezték, hogy lehetővé tegye a szükséges töltési kapacitást.
A kétoldalú projektként indult ChaoJi nemzetközi együttműködési fórummá fejlődött, amely Európa, Ázsia, Észak-Amerika és Óceánia kulcsszereplőinek szakértelmét és piaci tapasztalatait mozgósítja.India várhatóan hamarosan csatlakozik a csapathoz, és a dél-koreai és a délkelet-ázsiai országok kormányai és vállalatai is kifejezték erős érdekeiket.
Japán és Kína megállapodott abban, hogy továbbra is együttműködnek a műszaki fejlesztésen, és további műszaki bemutató rendezvényeken és az új töltők próbaüzemén keresztül népszerűsítik ezt a következő generációs töltési technológiát.
A CHAdeMO 3.0 specifikáció tesztelési követelményeit várhatóan egy éven belül kiadják.Az első ChaoJi elektromos járművek valószínűleg haszonjárművek lesznek, és várhatóan már 2021-ben piacra kerülnek, majd más típusú járművek, köztük a személyszállító elektromos járművek is.
A termék részleteiről készült képek:
Kapcsolódó termék útmutató:
Jó néhány nagyszerű ügyfelünk van az internetes marketingben, a minőségellenőrzésben és a különféle zavaró problémák kezelésében, miközben a kimeneti megközelítésben a kínai nagykereskedelmi 2-es típusú töltőcsatlakozó - Japán CHAdeMO ChaoJi bemenetek EV töltő aljzat elektromos járműbemenetek – Mida , The termék szállítja az egész világot, mint például: Indonézia, Lesotho, Mexikó, Cégünk fenntartja az "innováció, a harmónia, a csapatmunka és a megosztás, a pályák, a pragmatikus haladás szellemét".Adj nekünk egy esélyt, és bebizonyítjuk képességünket.Szíves segítségeddel hiszünk abban, hogy együtt tudunk egy fényes jövőt teremteni veled.
Bár kis cég vagyunk, megbecsülnek bennünket is.Megbízható minőség, őszinte kiszolgálás és jó hitel, megtiszteltetés számunkra, hogy Önnel együtt dolgozhatunk! Írta: Abigail Johannesburgból - 2017.05.02 11:33