Autós töltő 3 fázisú EV töltőkábel 22KW otthoni töltő Töltő IEC62196 Type 2 otthoni elektromos jármű töltők
ALAPVETŐ ELŐNY
Magas kompatibilitás
Nagy sebességű töltés
A+6ma típusú DC szűrővel felszerelt
Automatikusan intelligens javítás
Automatikus újraindítás funkció
Túlmelegedés elleni védelem
Teljes kapcsolat hőmérséklet-szabályozó rendszer
EV PLUG
Integrált kialakítás
Hosszú munkaélet
Jó vezetőképesség
Ön szűri a felületi szennyeződéseket
A kapcsok ezüstözött kivitele
Valós idejű hőmérséklet figyelés
A hőérzékelő garantálja a töltés biztonságát
BOX TEST
LCD kijelzö
IK10 Masszív ház
Magasabb vízálló teljesítmény
IP66, gördülési ellenállás rendszer
TPU KÁBEL
Kényelmes tapintású
Tartós és tartósítószer
EU szabvány, halogénmentes
Magas és hideg hőmérséklet ellenállás
Tétel | 2. mód EV töltőkábel | ||
Termék mód | MIDA-EVSE-PE32 | ||
Névleges áram | 10A/16A/20A/24A/32A (opcionális) | ||
Névleges teljesítmény | Maximum 22 kW | ||
Működési feszültség | AC 380V | ||
Rate Frequency | 50Hz/60Hz | ||
Ellenáll a feszültségnek | 2000V | ||
Érintkezési ellenállás | 0,5 mΩ max | ||
A terminál hőmérsékletének emelkedése | <50K | ||
Shell anyag | ABS és PC égésgátló fokozat, UL94 V-0 | ||
Mechanikai élettartam | Terhelés nélkül dugja be / húzza ki > 10 000 alkalommal | ||
Üzemi hőmérséklet | -25°C ~ +55°C | ||
Tárolási hőmérséklet | -40°C ~ +80°C | ||
Védelmi fokozat | IP65 | ||
EV vezérlődoboz mérete | 248 mm (H) X 104 mm (Sz) X 47 mm (Ma) | ||
Alapértelmezett | IEC 62752, IEC 61851 | ||
Tanúsítvány | TUV, CE jóváhagyással | ||
Védelem | 1.Fel- és frekvenciavédelem 3. Szivárgási áramvédelem (újraindítás helyreállítása) 5. Túlterhelés elleni védelem (önellenőrző helyreállítás) 7. Túlfeszültség és feszültségcsökkenés védelem 2. Túláram elleni védelem 4. Túlmelegedés elleni védelem 6. Földvédelem és rövidzárlatvédelem |
Az IEC 62752:2016 szabvány az elektromos közúti járművek 2-es módú töltésére szolgáló kábelbe épített vezérlő- és védelmi eszközökre (IC-CPD-kre) vonatkozik (a továbbiakban IC-CPD, beleértve a vezérlési és biztonsági funkciókat is).Ez a szabvány azokra a hordozható eszközökre vonatkozik, amelyek egyidejűleg látják el a maradékáram érzékelését, ezen áram értékének a maradék üzemi értékkel való összehasonlítását és a védett áramkör nyitását, ha a maradékáram meghaladja ezt az értéket.
A 2-es módú töltéshez egy kábelbe épített vezérlődoboz van beépítve a töltőkábel-szerelvénybe.A töltőberendezés helyhez kötött elektromos felszerelése hasonló az 1. módhoz, azzal a különbséggel, hogy a végső áramkörnek, a védőberendezésnek és a csatlakozóaljzatnak megfelelő névleges teljesítményűnek kell lennie, hogy megfeleljen a 32 A-t meg nem haladó magasabb szintű töltőáramnak.
Az elektromos járművek töltőberendezésének minden végső áramkörét a rögzített elektromos berendezés külön radiális áramköreként kell felszerelni.
A végső áramkör elektromos kábelét fémköpennyel vagy páncélzattal kell védeni, vagy acél/műanyag/csövekbe kell beépíteni.
Az elektromos kábel rézvezetékének méretét minden egyes végső áramkörhöz az EVSE tervezési árama alapján kell kiválasztani, figyelembe véve az áramkör feszültségesésének korlátozását, a legújabb villamosenergia-ipari gyakorlati szabályzat vonatkozó követelményeivel összhangban. Vezetékezés) Előírások.Nagyobb méretű elektromos kábel is használható a későbbi frissítés megkönnyítésére.Ehhez kapcsolódóan a minimális 32A névleges áram elvezetésére alkalmas vezetékméret javasolt.