Részletes méretek
| Jellemzők | | 1. Teljesítse a GB/T 20234.2-2015 előírásait és követelményeit | | 2. Szép megjelenés, kézi ergonómikus kialakítás, könnyen csatlakoztatható | | 3. Biztonsági csapok szigetelt fej kialakítása, amely megakadályozza a személyzettel való véletlenszerű közvetlen érintkezést | | 4. Kiváló védelmi teljesítmény, IP55 védelmi fokozat (működési állapot) | |
| Mechanikai tulajdonságok | | 1. Mechanikai élettartam: terhelés nélküli be-/kihúzás ＞10000 alkalommal | | 2. Külső erő hatása: 1 méteres leejtést és 2 tonna jármű túlnyomását engedheti meg magának | |
| Elektromos teljesítmény | | 1. Névleges áram: 80A/125A/200A/250A | | 2. Üzemi feszültség: 750V | | 3. Szigetelési ellenállás: 2000MΩ (DC500V) | | 4. A véghőmérséklet emelkedése:：＜50K | | 5. Ellenáll a feszültségnek: 5000V | | 6. Érintkezési ellenállás: 0,5 mΩ max | |
| Alkalmazott anyagok | | 1. A ház anyaga: hőre lágyuló műanyag, égésgátló fokozat, UL94 V-0 | | 2. Tű: Rézötvözet, ezüst + hőre lágyuló műanyag a tetején | |
| Környezeti teljesítmény | | 1. Működési hőmérséklet: -30℃～+50℃ | |
A modell kiválasztása és a szabványos huzalozás
| Modell | Névleges áram | Kábel specifikáció |
| NV3-DSD-EV80P | 80A | 3 x 16 mm² + 2 x 4 mm² + 2P (4 × 0,75 mm²) + 2P (2 × 0,75 mm²) |
| NV3-DSD-EV125P | 125A | 2 x 35 mm² + 1 x 16 mm² + 2 x 4 mm² + 2P (4 x 0,75 mm²) + 2P (2 x 0,75 mm²) |
| NV3-DSD-EV200P | 200A | 2 x 70 mm² + 1 x 25 mm² + 2 x 4 mm² + 2P (4 x 0,75 mm²) + 2P (2 x 0,75 mm²) |
| NV3-DSD-EV250P | 250A | 2 x 80 mm² + 1 x 25 mm² + 2 x 4 mm² + 2P (4 x 0,75 mm²) + 2P (2 x 0,75 mm²) |
Töltési szabványok a hagyományos elektromos járművekhez
Az új energiaipar fellendülésének köszönhetően az elektromos járműtöltő ipar is gyorsan fejlődik.Számos országban éles verseny folyik az elektromos járműtöltők piacán, amelyek közül a legfontosabb az elektromos járművek töltési szabványa.Jelenleg három fő csoportja van az új energiafelhasználású járművek töltési szabványainak: Type1 (amerikai szabvány);Type2 (európai szabvány), a SAE J1772 szabvány felhasználásával, amelyet a Nemzetközi Autómérnöki Társaság (SAE) vezetett;és a GBT, a kínai szabvány, valamint a CHAdeMO (japán szabvány), amelyet először 2010-ben vezetett be a Japan Electric Vehicle Association és a Japan Electric Vehicle Charging Association.
Ahogy a neve is sugallja, a GBT töltő a kínai szabványon alapul.
Előző: EV töltőcsatlakozó 30KW Dual GBT Gun 125A 200A GB/T dugó elektromos jármű töltőállomás Következő: SAE J1772 – Tesla töltőadapter J1772 töltő Tesla EV töltőadapter
