200A 250A 750V DC GBT dugó EV töltőcsatlakozó kínai szabványos elektromos autó töltődugók
Részletes méretek
| Jellemzők |
| ||||||
| Mechanikai tulajdonságok |
| ||||||
| Elektromos teljesítmény |
| ||||||
| Alkalmazott anyagok |
| ||||||
| Környezeti teljesítmény |
|
A modell kiválasztása és a szabványos huzalozás
| Modell | Névleges áram | Kábel specifikáció |
| NV3-DSD-EV80P | 80A | 3 x 16 mm² + 2 x 4 mm² + 2P (4 × 0,75 mm²) + 2P (2 × 0,75 mm²) |
| NV3-DSD-EV125P | 125A | 2 x 35 mm² + 1 x 16 mm² + 2 x 4 mm² + 2P (4 x 0,75 mm²) + 2P (2 x 0,75 mm²) |
| NV3-DSD-EV200P | 200A | 2 x 70 mm² + 1 x 25 mm² + 2 x 4 mm² + 2P (4 x 0,75 mm²) + 2P (2 x 0,75 mm²) |
| NV3-DSD-EV250P | 250A | 2 x 80 mm² + 1 x 25 mm² + 2 x 4 mm² + 2P (4 x 0,75 mm²) + 2P (2 x 0,75 mm²) |
GB/T szabvány
2015. december 28-án Pekingben öt újonnan felülvizsgált nemzeti szabványt bocsátott ki az elektromos járművek töltési interfészeire és kommunikációs protokolljaira a Kínai Minőségfelügyeleti, Ellenőrzési és Karanténi Általános Igazgatóság Szabványügyi Igazgatósága a Nemzeti Energiaügyi Hatósággal és a Miniszterelnökséggel együtt. Ipari és Informatikai Minisztérium, valamint a Tudományos és Technológiai Minisztérium.Az új szabványok 2016. január 1-jén léptek hatályba. A GB/T szabvány három részre oszlik: az általános követelményekre, az AC és DC, valamint a töltő és a BMS közötti kommunikációra, konkrétan az alábbiak szerint:
(1) GB/T 18487.1-2015Vezető töltőrendszerek elektromos járművekhez – 1. rész: Általános követelmények
(2) GBT/T 20234.1-2015Csatlakozók elektromos járművek töltéséhez – 1. rész: Általános követelmények
(3) GB/T 20234.2-2015Csatlakozók elektromos járművek töltéséhez – 2. rész: Váltakozóáramú töltőinterfészek
(4) GB/T 20234.3-2015Csatlakozók elektromos járművek töltéséhez – 3. rész: Egyenáramú töltési interfészek
(5) GB/T 27930-2015Kommunikációs protokoll a külső vezetőképes töltő és az elektromos jármű akkumulátor-kezelő rendszere között
A GB/T szabvány bevezetése javítja a töltés biztonságát és kompatibilitását.
